Ga direct naar:
De Audi e-tron was niet alleen een model waarmee Audi de overgang naar het elektrisch rijden aan wilde jagen, het was tegelijkertijd een statement. Het moest een elektrische auto worden voor échte autoliefhebbers, die niet wilden dat iedereen direct kon zien dat het een EV was. Dit heeft gezorgd voor compromissen die ervoor gezorgd hebben dat de eigenlijke Audi e-tron nooit optimaal uit de verf wist te komen. Heeft u een Audi e-tron waarvan de voorruit vervangen moet worden, dan bent u bij ons aan het juiste adres. Voordat we naar onze voorruiten kijken, nemen we eerst een kijkje naar de e-tron en hoe belangrijk deze voor Audi geworden is.
De e-tron-modellen zijn de elektrische auto’s waarmee Audi ervoor wilde zorgen dat het marktaandeel behouden blijft in de toekomst, maar dan met elektrische modellen. De eigenlijke Audi e-tron ging in productie in 2018 (modeljaar 2019) maar tegenwoordig is ‘e-tron’ de serienaam geworden voor tal van elektrische auto’s van Audi. Daarover hieronder meer.
De Audi e-tron heeft tal van conceptmodellen gehad, die voor het eerst in 2009 getoond werden. Deze gingen niet in productie, op de Audi R8 e-tron (2015) na. Deze werd echter na een korte productieperiode weer uit productie gehaald, waarna gewacht moest worden tot 2019 (Nederlandse markt) voordat de échte Audi e-tron uit zou komen.
De lijst met modellen die het e-tron-label gekregen hebben, is lang, zeker wanneer u ook de hybridemodellen meerekent. De meest bekende e-trons zijn de Audi Q4 e-tron, Audi Q6 e-tron, Audi Q8 e-tron, Audi A6 e-tron en de Audi e-tron GT. Deze modellen zijn, met uitzondering van de GT, dan ook goed verkocht in en buiten Nederland.
Audi had een agenda met de e-tron. De Duitse autofabrikant zat namelijk niet direct te springen om een elektrische auto te maken, maar dat had vooral te maken met het imago en de uitstraling van de gemiddelde elektrische auto. En met modellen als de Toyota Prius en Nissan Leaf die op dat moment vol in de belangstelling stonden, kunnen we dit Audi ook niet echt kwalijk nemen.
Daarom ging het team naar de tekentafel en besloot een auto te maken met de uitstraling en standaard van Audi, maar dan zonder een verbrandingsmotor. Het resultaat was opvallend en de meningen liepen direct al sterk uiteen. De Audi e-tron werd geprezen om de ruimte voor passagiers op de achterbank, de ruime kofferbak en de luxe uitstraling, maar tegelijkertijd was het een groot, zwaar en stug model geworden, dat als voornaamste voordeel de prijs leek te hebben. Maar hoewel de e-tron goedkoper was dan de Mercedes EQC, Jaguar iPace, BMW iX en Ford Mustang Mach-E, waren veel mensen van mening dat de e-tron dan ook de ondergeschikte keuze was. Zeker wanneer gekeken werd naar de actieradius en de snelheid, want op die vlakken is de Audi inferieur aan de concurrenten.
Na het bovenstaande gelezen te hebben, kan het vermoeden gewekt zijn dan de Audi e-tron geflopt is. Dat is niet waar en daar zijn verschillende redenen voor. Allereerst was dit een belangrijk model voor Audi, dat daarmee een stap vooruit zette in de richting van de toekomst van mobiliteit: stekkers en laadkabels dus. Daarnaast was dit een betaalbaar alternatief voor mensen die wél elektrisch wilden rijden, maar tegelijkertijd een degelijke auto wilden hebben die gewoon op de oprit kon staan.
In Nederland zijn dan ook meer dan 11.000 exemplaren van de Audi e-tron verkocht, waarmee het op het moment van schrijven zo’n 4.000 verkopen achterloopt op de Audi Q4 e-tron (en die achterstand zal nooit rechtgetrokken worden).
Wat minstens zo belangrijk is, is dat de Audi e-tron een model is waar Audi trots op kan zijn. Een auto die vooral een goede, comfortabele en luxe auto is en die min of meer tegelijkertijd elektrisch is. In onderstaand reclamefilmpje komt dit overigens bijzonder goed naar voren en is direct ook duidelijk wat het idee bij Audi was bij het ontwikkelen van dit model.
De regels rond ruitvervanging zijn gelijk voor elektrische auto’s en niet-elektrische auto’s. Dat betekent dat de voorruit van uw Audi e-tron vervangen moet worden wanneer de schade in het zichtveld van de bestuurder zit en dit een vertakte scheur is, of een ster met een diameter van 20 millimeter of meer. Deze schade leidt ernstig af tijdens het rijden en binnenvallend licht kan op onvoorspelbare wijze weerkaatst worden door de ruitschade, wat kan leiden tot verblinding tijdens het rijden.
In alle andere gevallen kunt u ervoor kiezen om door te rijden met de ruitschade, maar aangezien dit een flinke deuk betekent voor de uitstraling van uw e-tron, kan het aantrekkelijk zijn om eerst hieronder eens te kijken naar de prijs van een nieuwe Audi e-tron voorruit.
U heeft al een nieuwe Audi e-tron voorruit voor slechts € 499. Dat is veel goedkoper dan wat de Audi-dealer u wil laten betalen, terwijl de kwaliteit van onze autoruiten identiek is aan de originele voorruiten. Onze after market autoruiten zijn echter niet voorzien van een merklogo dat zorgt voor een exclusief karakter en dat betekent dat wij onze prijzen veel lager kunnen houden.
Het prijsverschil is zo groot dat onze nieuwe autoruiten vaak nog altijd goedkoper zijn dan tweedehands autoglas. Daarmee is direct duidelijk waar u moet zijn wanneer u autoglas met de beste prijs-kwaliteitverhouding wilt bestellen.
Er zijn verschillende redenen waarom het niet verstandig is om zelf aan de slag te gaan met het vervangen van de voorruit van uw Audi e-tron. De eerste reden is dat reparaties aan elektrische auto’s gevaarlijke situaties met zich mee kunnen brengen, met flinke risico’s. Automonteurs hebben zelfs speciale gereedschappen en handschoenen bij het werken aan elektrische auto’s en daarmee laat u reparaties en onderhoud aan een EV beter over aan een professional.
Daarnaast heeft u de juiste kennis, ervaring en gereedschappen nodig om de voorruit van uw Audi e-tron te vervangen. Wanneer de voorruit niet op de juiste manier vervangen wordt, is de kans groot dat u de nieuwe voorruit of uw auto beschadigt, waarmee de kosten alleen maar veel hoger uit zullen vallen. Dat is waarom wij samenwerken met professionele montagepartners die autoruiten op locatie vervangen voor al onze klanten. U heeft dus nergens omkijken naar en kunt binnen korte tijd de weg weer op met een intacte, schone voorruit in uw Audi e-tron.
Heeft u een Audi e-tron en moet de voorruit vervangen worden omdat de schade ervoor zorgt dat u niet door mag rijden? Dan vindt u bij ons betaalbare, nieuwe voorruiten zonder in te leveren op de kwaliteit. Uiteraard kunt u ook rekenen op optimaal bestelgemak, bijvoorbeeld dankzij de optie om direct ruitvervanging op locatie mee te bestellen. Kunt u de juiste voorruit niet vinden of heeft u vragen over onze werkwijze of één van onze producten? Neem dan vooral contact met ons op, onze experts helpen u graag persoonlijk verder.
