Kleine autoschade: zelf herstellen of uitbesteden?
- Geplaatst op
- Door Autoglas Concurrent
De kans op autoschade tijdens verkeersdeelname in Nederland ligt op zo’n 4%. Dat lijkt een klein risico, maar wanneer u de auto’s die u ’s morgens op straat tegenkomt, beseft u al snel dat er een reële kans is dat u met autoschade te maken krijgt. Een kleine kras of deuk lijkt vaak onschuldig, zeker bij oudere auto’s die al wat meer meegemaakt hebben, maar fraai is autoschade nooit.
Ga direct naar:
- Wanneer zelf autoschade herstellen een goede optie is
- Dit is wanneer u niet zelf aan de slag gaat met schadeherstel
- Herstelbedrijven doen meer dan alleen de zichtbare schade herstellen
- Zo werkt spotrepair als schadeherstel voor kleinere plekken
- Maak de juiste afweging tussen de kosten en het resultaat
In sommige gevallen kunt u zelf aan de slag gaan met een lakstift en in andere gevallen is het verstandiger om direct naar een schadeherstelbedrijf te gaan. Maar in welke gevallen kunt u nou prima zelf de schade herstellen en wanneer is professioneel herstel zoals spotrepair nou de betere keuze?
Wanneer zelf autoschade herstellen een goede optie is
Zelf aan de slag gaan met schadeherstel kan een zeer aantrekkelijke optie zijn, zeker wanneer het schade is met beperkte omvang, zeker bij een oudere auto (die duidelijk niet meer ‘zo goed als nieuw’ is). Polijstmiddelen, lakstiften en reparatiesetjes zijn te vinden in de plaatselijke bouwzaak en ook online kunt u tal van opties vinden om zelf de klus te klaren.
Hierbij is het echter goed om te onthouden dat de schade op deze manier nooit echt onzichtbaar wordt. Zonder professioneel materiaal en apparatuur blijft het vaak een doffe plek of wordt het net niet helemaal egaal, of is er een (klein) kleurverschil. Is dat geen probleem voor u, dan kunt u gewoon zelf aan de slag gaan met de schade aan uw auto.
Let op: dit artikel heeft uitsluitend betrekking op autoschade zoals lakschade en schade aan het bodywork, zoals de panelen, en dus niet schade aan de autoruit(en). Heeft u een beschadigde ruit en wilt u hier meer over weten, zoals de vraag wanneer een beschadigde autoruit vervangen moet worden, kijkt u dan op onze pagina over autoruitschade.
Dit is wanneer u niet zelf aan de slag gaat met schadeherstel
Er zijn een heel aantal gevallen waarbij u beter niet zelf aan de slag gaat met het herstellen van de schade, zoals:
- Uw auto is nieuw of verder nog volledig intact en dat wilt u zo houden;
- De schade is omvangrijk of zit dieper dan alleen in de lak;
- U wilt dat de auto optimaal beschermd blijft tegen bijvoorbeeld roest.
Wanneer u zeker wilt weten dat de auto er perfect uit komt te zien na schadeherstel, bijvoorbeeld omdat het een dure, nieuwe auto is of een auto van de zaak (of simpelweg omdat u goed voor uw auto zorgt), dan kiest u voor professioneel schadeherstel. Dat kost meer geld, maar het resultaat is ook aanzienlijk beter.
Herstelbedrijven doen meer dan alleen de zichtbare schade herstellen
Wanneer u kiest voor schadeherstel door een specialist, dan wordt er gekeken naar het totaalplaatje, dus niet alleen de oppervlakkige schade, maar ook eventuele schade onder de lak. Vervolgens worden professionele middelen en apparaten ingezet om de auto te herstellen, waarna de juiste kleurcodes erbij gepakt worden om de lak weer recht te trekken.
Dit zorgt ervoor dat het herstel kwalitatief en volledig is, wat er in nagenoeg alle gevallen voor zorgt dat het nauwelijks nog te zien is dat de auto schade gehad heeft. En aangezien problemen onder de lak direct meegenomen worden, wordt dit ook geen plek die gevoelig wordt voor roest, want dat is iets dat op termijn voor véél meer kosten kan zorgen.
Zo werkt spotrepair als schadeherstel voor kleinere plekken
Er is ook een middenweg tussen zelf aan de slag gaan en uitgebreid schadeherstel en dat is spotrepair. Dit is een methode waarbij alleen het beschadigde deel van de auto behandeld wordt en niet het volledige paneel waarop de schade zich bevindt. Dit maakt spotrepair veel goedkoper. Deze behandelingen worden vooral gekozen bij schaafplekken, krassen en kleinere parkeerschades.
Bij deze kleine schades is spotrepair een logischere keuze omdat er nauwkeurig gewerkt wordt op het gebied waar de schade zit en de specialisten zorgen ervoor dat de kleur naadloos overloopt, wat ervoor zorgt dat er geen grotere delen opnieuw gespoten moeten worden, iets dat veel duurder is dan plaatselijk herstel.
Maak de juiste afweging tussen de kosten en het resultaat
Wat de beste optie is in uw situatie, is afhankelijk van een aantal factoren, waaronder de leeftijd en staat van de auto, het budget en uw eigen voorkeur. Zelf aan de slag gaan kan aantrekkelijk zijn wanneer de auto ouder is of wanneer u geen hoge eisen stelt, maar houd er wel rekening mee dat de kans groot is dat het resultaat tegen zal vallen en dat dit kan zorgen voor ergernis en het zelfs lastiger maakt om de auto op een later moment te verkopen (het is immers duidelijk dat de auto schade gehad heeft). Dat is waarom professioneel schadeherstel wellicht toch de betere optie is, of dit in ieder geval iets is dat u zou moeten overwegen voordat u zelf aan de slag gaat met polijstmiddel en lakstiften.
