GPS-tracking voor uw auto: diefstal voorkomen & sneller terugvinden
- Geplaatst op
- Door Autoglas Concurrent
Laatste update: 22 februari 2026 (inclusief cijfers Jaarrapportage VbV - Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit)
GPS-tracking is vooral effectief vóórdat uw auto wordt gestolen. Met een ingebouwde tracker vergroot u de kans op terugvinden aanzienlijk en verlaagt u het risico op total loss. In dit artikel leest u hoe GPS-tracking in auto’s werkt, welke preventieve maatregelen autodiefstal helpen voorkomen en wat uw autoverzekering vergoedt als diefstal toch plaatsvindt.
Let op: zonder GPS-tracking is de kans op terugvinden van een gestolen auto aanzienlijk kleiner, en wachten verzekeraars vaak 30 dagen voordat zij tot uitkering overgaan.
Ga direct naar:
- Kan ik GPS-tracking in mijn auto installeren?
- Manieren om het risico op diefstal te verkleinen
- Wat als de auto wél wordt gestolen?
- Kan ik hierbij gebruikmaken van mijn verzekering?
- Wat gebeurt er wanneer de auto niet teruggevonden wordt?
GPS-tracking is een geweldige manier om uw gestolen auto terug te vinden. Via een simkaart wordt een signaal verzonden naar een satelliet zodat u overal ter wereld ziet waar uw auto precies is. GPS-tracking is handig wanneer uw auto gestolen is, maar nog beter is het wanneer u ook preventieve maatregelen treft. Zo kunt u zelf het risico op autodiefstal verkleinen door een aantal (kleine) dingen in de gaten te houden wanneer u de auto parkeert.
Kan ik GPS-tracking in mijn auto installeren?
Ja, GPS-tracking kan in elke auto geïnstalleerd worden omdat het gebruikmaakt van de OBD2-aansluiting en die bevindt zich in alle auto’s. De tracker werkt op de spanning van de auto zelf. Valt die spanning weg, dan neemt de interne batterij het werk over. Probeert de dief de tracker te verwijderen, dan krijgt u direct een melding op het mobiele apparaat waar de applicatie actief is.
Manieren om het risico op diefstal te verkleinen
In 2025 zijn er 7497 personenvoertuigen gestolen, een stijging van 12% ten opzichte van 2024. De totale schadelast steeg hierdoor explosief met 38% naar ruim €127 miljoen, met een gemiddelde schade per voertuig van €17.061. Vooral eigenaren van de Toyota RAV4 moeten alert zijn; dit model was met 387 diefstallen opnieuw het meest gezochte doelwit.Ook zien we explosieve stijgingen bij de Kia Sportage (+119%) en de Toyota Yaris Cross (+371%), wat de noodzaak voor extra beveiliging zoals GPS-tracking onderstreept.
Er zijn een aantal dingen die u kunt doen om het risico op autodiefstal te verkleinen:
- Maak het goed afsluiten van de auto routine, inclusief het controleren van het portier;
- Haal waardevolle bezittingen uit het zicht;
- Zorg dat elke inbreker ziet dat er niets te halen valt in uw auto;
- Parkeer de auto op een plek met veel verlichting;
- Parkeer de auto op een plek waar relatief veel mensen langs kunnen komen;
- Plaats een extra startonderbreker in de auto om het criminelen lastiger te maken;
- Heeft u een keyless entry sleutel? Hang deze dan niet bij de voordeur aangezien het signaal daar opgepikt kan worden. Om het signaal te blokkeren kunt u de sleutel in een blik opbergen.
Opvallende inbraaktrends anno 2026: Hightech diefstal vs. de bluetooth-scanner
De technieken van autodieven zijn de afgelopen jaren razendsnel moderner geworden. Waar we vroeger vooral waarschuwden voor waardevolle spullen in het zicht, zien we bij Autoglas Concurrent nu een nieuwe, onzichtbare dreiging: de bluetooth- en wifi-scanner.
Het is een melding die we wekelijks binnenkrijgen: de bagage lag netjes uit het zicht onder de hoedenplank of het bagage-afdekzeil, maar toch is de ruit ingetikt. Hoe weten dieven dat er iets ligt? Simpel. Ze lopen met een scanner langs de auto die signalen oppikt van laptops, tablets of telefoons die in stand-by modus staan. Onze gouden tip: laat nooit elektronica achter, maar als het echt niet anders kan, zet dan de bluetooth en wifi volledig uit (en niet alleen op stand-by). Het bespaart u letterlijk een ingetikte ruit.
Daarnaast zien we in 2025 en 2026 nog een aantal andere specifieke trends:
-
De 'Relay Attack' is de standaard: Bijna 70% van de diefstallen van auto’s met keyless entry gebeurt zonder braakschade. Criminelen vangen het signaal van uw autosleutel op (die bijvoorbeeld op de keukentafel ligt) en verlengen dit tot bij de auto. De deuren gaan open en de motor start, zonder dat er een ruit aan te pas komt.
-
Focus op hybrides en onderdelen: De Toyota RAV4 en C-HR staan momenteel bovenaan de diefstallijsten, maar ook de Volkswagen Golf en Polo blijven populair. Dit komt door de enorme vraag naar specifieke onderdelen.
-
CAN-bus hacking: Een geniepige methode waarbij dieven via de koplampbedrading of de radar-unit in de grille inbreken op het computersysteem van de auto. Hiermee schakelen ze het alarm uit zonder een ruit te breken.
-
EV’s zijn minder diefstalgevoelig: Elektrische voertuigen worden relatief weinig gestolen omdat ze constant in verbinding staan met de fabrikant. Voor een dief is zo’n auto een rijdend baken dat te makkelijk te traceren is.
Wat betekent dit voor u (en voor ons)?
Hoewel hightech methoden zoals de Relay Attack toenemen, blijft de ouderwetse "gelegenheidsinbraak" voor een laptoptas de grootste boosdoener voor kapot glas. Bij Autoglas Concurrent vervangen we dan ook aan de lopende band zijruiten en achterruiten die hierdoor vernield zijn.
Vergeet niet: zij- en achterruiten zijn bijna altijd gemaakt van gehard glas. Dit glas is enorm sterk, maar zodra het breekt, explodeert het in duizenden kleine korrels. Dit zorgt niet alleen voor een enorme rotzooi in uw interieur, maar de scherven kunnen ook uw bekleding beschadigen. Wees dus diefstal voor door signalen uit te zetten; dat scheelt u een hoop scherven en een rit naar onze montagepartner.
Het is vooral belangrijk om de gelegenheid en trigger weg te halen. Staat uw auto op een plek die goed verlicht is, ziet een potentiële inbreker geen reden om in te breken en is de auto goed vergrendeld? Dan is het risico op inbraak aanzienlijk kleiner dan wanneer uw auto achteraf in een steegje staat en een exclusieve autoradio en een navigatiesysteem duidelijk te zien zijn.
Wat als de auto wél gestolen wordt?
Wanneer uw auto alsnog gestolen wordt, kunt u met GPS-tracking eenvoudig achterhalen waar de auto zich bevindt. Die informatie speelt u door naar de politie – u gaat niet zelf achter de criminelen aan. In de meeste gevallen kan uw auto op deze manier teruggevonden worden, meestal met ruitschade omdat de inbrekers op deze manier toegang tot de auto gekregen hebben.
Zij slaan in nagenoeg alle gevallen een van de zijruiten in. Deze zijn van gehard glas waardoor zij relatief eenvoudig vernield kunnen worden. De autoruit vervangen is dan de enige optie. Het kan echter ook gebeuren dat u de auto ‘gestript’ terugvindt. Hebben de criminelen genoeg tijd gehad met uw auto om auto-onderdelen te verwijderen om deze te verkopen, dan heeft u uiteraard aanzienlijk meer werk om de auto weer in werkende staat te herstellen.
De realiteit van 2026: Terugvindpercentages en Onderdelenroof
Hoewel de techniek verbeterd is, laten de meest recente cijfers een tweeledig beeld zien. Van de auto's die zonder volgsysteem worden gestolen, wordt tegenwoordig nog maar ongeveer 55% teruggevonden. Echter, bij voertuigen die zijn uitgerust met een actief GPS-trackingsysteem, stijgt dit percentage naar boven de 80%. Het loont dus direct om te investeren in tracking.
Let op: De opmars van onderdelenroof
Een trend die we in 2025 en 2026 steeds vaker zien, is dat een auto niet meer in zijn geheel wordt meegenomen, maar ter plekke wordt 'gestript'. Criminelen hebben het gemunt op hoogwaardige componenten zoals airbags, koplamp-units en navigatiesystemen.
In 95% van deze gevallen verschaffen dieven zich toegang door een zijruit in te slaan. Omdat deze ruiten van gehard glas zijn gemaakt, versplintert de ruit in duizenden kleine stukjes. Dit gaat sneller en maakt minder geluid dan het forceren van een slot. Bij Autoglas Concurrent zien we een enorme stijging in aanvragen voor zijruitvervanging door deze specifieke vorm van criminaliteit. Wij hebben daarom vrijwel alle courante zijruiten direct op voorraad om uw auto weer veilig en waterdicht te maken.
Kan ik hierbij gebruikmaken van mijn verzekering?
Wanneer uw auto beperkt casco of volledig casco verzekerd is, dan vergoedt de verzekeraar de kosten van de schade als gevolg van de autodiefstal. Hierbij hanteren verzekeraars verschillende regels die u terugvindt in uw polis. In nagenoeg alle gevallen moet er direct melding gemaakt zijn van de diefstal bij de verzekeraar en de politie. Geeft u vooral aan dat u een GPS-tracker in de auto heeft wanneer u aangifte doet bij de politie. De kans op het terugvinden van uw auto wordt hiermee immers vele malen groter.
Wanneer u gebruikmaakt van shortlease via uw werkgever, heeft u zelf geen verzekering voor de auto. In dit geval komt de afhandeling van de schade bij de verzekeraar en uw werkgever op het bord. In het geval van full operational shortlease zijn de verzekeringen overigens via de leasemaatschappij geregeld, die dit zelf afhandelt met de verzekeraar.
Wat gebeurt er wanneer de auto niet teruggevonden wordt?
Wanneer u geen GPS-tracking in de auto heeft, is de kans veel kleiner dat uw auto teruggevonden wordt. De verzekeraars wachten standaard 30 dagen tot er actie ondernomen wordt bij het uitkeren van vergoedingen bij auto’s die gestolen en niet teruggevonden worden. Ook hier zijn dekkingen mogelijk bij beperkt casco en volledig casco. De verzekeraars bieden vier verschillende constructies aan:
| Dagwaarderegeling: | U krijgt de huidige waarde van de gestolen auto uitgekeerd; |
| Nieuwwaarderegeling: | U krijgt een bedrag waarmee u hetzelfde model aan kunt schaffen; |
| Aanschafwaarderegeling: | U krijgt het bedrag dat u voor de (tweedehands) auto betaald heeft; |
| Gelijkwaardige autoregeling: | U krijgt een bedrag waarmee u een soortgelijke auto kunt kopen. |
Aangezien u in alle gevallen eerst 30 dagen zonder auto zit, is het installeren van GPS-tracking een betere optie. Zeker wanneer u daarnaast de tips volgt om het risico op autodiefstal te verkleinen.
